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從而起到預防和幫助緩解疾病，促進再生和恢復的作用。喝優酪乳，乳酸菌可以增加由T細胞釋出的γ干擾素（gamma interfer）BEMER是一個縮寫，全稱是Bio-Electro-Magnetic-Energy-Regulation微循環就是血液在細小而星羅密布的微小血管中的迴圈可以幫助有益細菌蓬勃發展,同時阻止有害細菌的生產過剩。同時，也會加強自然殺手細胞的活動力。抑制“壞”細菌的生長。其他的一些細菌,在許多發酵食品中被稱為“益生菌”新北市維霖診所：需要逐日行走26英里，根基上沒有人可以或許做到這一步。


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記者陳弋／台北報道

阿里山林業鐵路1912年通車，歷史超過百年，日治時期台灣總督府為了載運阿里山林區的木材，稀奇打造這條鐵路，成為嘉義山區的交通動脈，擔起運送居民、旅客、貨物的重擔，更帶動嘉義的都會成長。竹崎則是林鐵平地段和爬山段的交壤，曾因林業而繁華，見證了林鐵的興衰與復甦。

▼▲竹崎車站以Tiffany Blue的外觀成為打卡熱門。（圖／記者陳弋攝影）

炎炎夏季，如果感覺不管移動到哪都很悶熱，不如「往上走」吧！台灣高鐵公司首度聯袂叢林鐵路，推出「高鐵x阿里山林鐵之旅」，台北人想要單日往返或多留1天都沒有問題。

高鐵也安排搭客在小火車回程途中前去樟腦寮車站，接管深度導覽並遠眺林鐵列車以「螺旋式」手藝工法繞自力山3圈的特別畫面。

▼▲從第三觀景台可遠眺嘉南平原。（圖／記者陳弋攝影）

▲位於嘉義火車站的「神秘月台」就是阿里山小火車的上車處。（圖／記者陳弋攝影）

762mm的窄軌小火車從平地動身，穿過無數水泥建築、街區、平原農地，接著是熱帶林、暖帶林、溫帶林，爬升2千多公尺後抵達阿里山國家叢林遊樂區。光是賞識窗外的林相轉變，就是一大樂趣。

阿里山導覽說明註解員伍于堯表示，當年沒有人能想像，火車居然可以開上阿里山，但日本人很利害，實現了這個不可能的使命，林鐵採「盤山展線」的方式建構，讓列車不絕環繞爬坡，一步步向高處邁進。

薄暮小火車返回嘉義火車站，結束阿里山林業鐵路列車遊程，再搭上接駁車前往高鐵嘉義站搭車北返，完成台北↔阿里山1日遊。（圖／記者陳弋攝影）

▲走出列車，空濛山嵐就在面前。（圖／記者陳弋攝影）

▲奮起湖車站。

從市區一路向山而行，綠意在面前逐步展開，空氣中飄散著越來越多叢林氣息。隨著列車搖啊晃著緩駛上山，可見日治時代保存至今的竹崎車站穿著Tiffany Blue時尚外套期待旅人來訪，打卡、攝影已是反射動作。

上午8點多搭乘高鐵從台北動身，1個多小時後就抵達嘉義高鐵站，緊接著搭上專屬遊覽車前去嘉義火車站，旅客在此迎接阿里山叢林小火車進站，這輛「芬多精列車」將率領人們穿越山林，體驗百年林業文化。

（圖／記者陳弋攝影）

▲選擇2日精緻遊的搭客，結束第一天阿里山行程後入住嘉義智選沐日酒店。（圖／記者陳弋攝影）

▲奮起湖老街有多家民宿和咖啡廳。

高鐵與林務局首度合作推出高鐵假期「高鐵x阿里山林鐵之旅」1日及2日行程，結合兩大鐵道運具：高鐵風馳電掣，講求的是「速度」；林鐵則不飆車，主打「高度」與前進山野的「深度」。

本土疫情徐行下樓梯，後疫情時代國旅漸漸復甦，天然系旅程成為避暑首選。

▲第三觀景台。（圖／記者陳弋攝影）

（圖／高鐵供應）

▲台灣高鐵公司初次聯袂林鐵，打造1日豐富行、2日精緻遊。

（圖／記者陳弋攝影）

▲嘉義火車站林業鐵路起點。（圖／記者陳弋攝影）

▲智選沐日酒店24小時供給零嘴和飲料。

海拔734公尺的秘境景點——第三觀景台——一般來講舛訛外開放，僅為高鐵假期搭客獨家停車，立足此處，嘉南平原的文明聚落、升沉層疊的山體、滿山遍野的綠植一覽無遺。私心認為，若是檳榔樹再少一些會更好，究竟結果檳榔是一種淺根經濟作物，對水土連結來說相對不利。

▲早年的阿里山小火車沒有寒氣，現在裝備完善。（圖／記者陳弋攝影）

老街從鐵路向下延長，石階步道一層接一層，空氣獨具，四周再以杉林棧道、奮起步道、木馬棧道3條步道連成一圈，讓人們更接近叢林。

下戰書1點多，列車駛進海拔1403公尺的奮起湖車站，突然耳邊傳來一陣人聲鼎沸。

「高鐵x阿里山林鐵之旅」1日厚實行與2日精緻遊8月11日至10月27日每週四出發，TGo會員無論購買1日或2日產品，9月30日之前動身，可享會員點數放大折抵，2人同業，每人最高折600元。

想在嘉義多留1天的搭客，可選擇高鐵2日精緻遊，竣事第一天阿里山行程後入住嘉義智選假日酒店；第二天繼續走訪嘉義故宮南院、昭和十八J18嘉義市史蹟資料館、嘉義樹木園等地，再品嚐在地小吃桃城豆花、阿宏師火雞肉飯。